현재 중국의 준설선 수요는 항구 개발, 해상 매립 및 기타 해양 엔지니어링 프로젝트의 본격화로 인해 매우 강력합니다. 그러나 중국에서 중고선박 수입에 대한 선령 제한으로 인해 해양공학선박국은 수입 수명을 20년으로 규정하고 있으며 실제로 수입 허가를 받을 수 있는 선박의 내부 규정은 15년 이내입니다. 외국선진항의 개발은 일반적으로 1960년대와 1970년대에 이루어지기 때문에 해외에서 건조되는 준설선은 일반적으로 이 시대에 건조되기 때문에 이러한 종류의 선박을 해외에서 수입할 가능성은 매우 희박하다.
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